罗罗动力系统业务部门正在强化业务，为客户扩展数字服务。成立于2017年的数字解决方案团队正在扩大，目前正在慕尼黑建立数据和分析能力中心。自2018年初以来，专家们已在新加坡、诺维（密歇根州）、苏州、奥格斯堡和弗里德里希港五个地区成立MTU客户服务中心，并开展多时区工作。它们提供全天候支持，确保随时满足操作MTU推进系统的客户的要求。
新的数字解决方案部门以及新的客户服务中心是罗罗动力系统业务部门当前计划的一部分，旨在改变其全球客户服务。
罗罗动力系统首席执行官Andreas Schell:我们打算通过新的服务和数字化战略，在以客户为中心的服务和产品方面实现非凡的改进。这种转变的目的是罗罗动力系统要发展成为一个完整的解决方案提供商，以全面支持我们的客户。
第一个MTU Go！矿山车辆产品
Belaz已经在其它车辆上使用了100多台16 V 4000 C11发动机，载重量为220~240 t。这为制造商Belaz带来了很多优势，包括久经考验的模块化和规模效益。这意味着不同类型的车辆可以使用相同的零部件、设备（例如机油、过滤器）、硬件和软件工具。
MTU ValueCare确保可用性
动力系统网络和服务业务发展执行副总裁Matthias Vogel:我们新的服务协议，新的数字工具与客户服务中心之间的互动，为客户提供了一个完整的安心套餐，为了客户在其推进系统的可靠性、运营效率和最长使用寿命方面受益。我们会尽一切努力确保客户能够专注于自己的核心业务。
客户服务中心的专家与数字解决方案团队紧密合作，进行有计划的维护工作，确保一切顺利进行。维护间隔得到调整，透明成本结构进行了优化，从而确保了MTU发动机和系统的可靠性和可用性。
MTU柴油发动机是全球许多采矿应用中的标准。它们为地下和露天采矿车辆提供可靠动力，包括装载车辆，运输车辆或爆破孔钻机和其他采矿机械。对于这些应用，MTU发动机具有高性能，可靠性和可用性以及易于维护的特点。较长的维修间隔和高效的燃油使用，为配备MTU发动机的机器提供了极低的运行成本。结合新服务协议，新数字工具和客户服务中心之间的相互作用，为客户提供了一个完整的省心方案。
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