车市传统的“金九银十”已正式到来。往年“金九银十”传统销售旺季被众多经销商认为是冲击全年销量的关键时刻，在今年汽车市场如此低迷的情况下，上半年不少品牌销量下滑均十分显著，因此“金九银十”愈发受到期待。
但是，今年“金九”却似乎已经爽约整个车市。中国汽车流通协会相关负责人表示，9月国内车市表现与8月持平，并未达到预期。不过，从一些率先公布9月销量的车企情况来看，刚刚过去的9月对他们来说依然是“金九”，尤其是捷豹路虎，虽然还没有公布中国的具体销量数字，但是销量连续实现三个月增长的现实，让2019年的“金九”对它们来说更为珍贵。
保时捷
保时捷官方最新公布的销售数据显示，2019年前三季度，保时捷在中国的新车交付量达64,237台，同比增长14％。
中国的这一销量继续领跑，为保时捷全球第一大市场，紧随其后的保时捷全球第二大市场——美国市场的新车交付车辆达 45,062 台，同比增长 6％。
2019年前九月，保时捷在全球交付 202,318 台跑车，与去年同期相比增长3%。
其中，Cayenne和Macan系列车型的市场需求旺盛。Cayenne车型再次成为最强劲的增长动力，新车交付量达62,022 台，实现超 25%的增长。作为 Cayenne 系列的衍生车型，Cayenne Coupé 也于最近推出了一款插电式混合动力跑车。此外，前三季度交付的 Macan 达 73,967 台，新车交付量同比增长 9%。
奔驰
从细分市场来看，车市低迷对豪华车市场的整体影响并不算大，因此不少豪车品牌依旧在9月取得了不错的销量成绩，其中就有奔驰。
今年9月，奔驰品牌的全球销量达到了223,838辆，较去年同期上涨10.4%，而在华销量为61,664辆，同比上涨12.9%。前三季度，奔驰在华累计销量已经达到525,890辆，同比上涨5.0%。
同时，在全球大多数国家和地区，奔驰9月份均取得了不错的销量成绩，包括欧洲、德国、亚太在内的多个市场销量表现均为正增长，而前三季度奔驰的表现仍可以用“春风得意”来形容。相信强势的奔驰将成为今年中国豪华品牌销量冠军的有力争夺者。
雷克萨斯
在十一黄金周结束后的第一个工作日，雷克萨斯率先公布了最近的销量数据。据统计，9月份雷克萨斯在华销量为17,736辆，同比增长10.2%，在官方涨价以及8月份的意外滑坡后重回增长态势。
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